新浪体育讯　2013年亚太汽车拉力锦标赛第六站—“产业新城”杯中国龙游拉力赛暨2013年(龙游)中国汽车拉力锦标赛第四站于11月1日展开了超级短道赛的角逐，CRC方面，斯巴鲁拉力车队的马克-希金斯/卡尔-威廉姆森以1分43秒3的最快成绩排名第一，贵州拉力联盟金沙冷水河景区车队的袁浩[微博]/潘宏宇[微博]位居中国车手头名。APRC方面，MRF车队的格拉瓦-吉尔/格林-马克尼尔和伊萨皮卡-拉皮/詹尼-夫拉姆顺利完赛。

　　当天上午9:30在龙游县荣昌广场举行了发车仪式，下午13:30在士元短道进行了第一个赛段的角逐，赛道为双车道砂石路面，赛段长度1.82公里。去年在超级短道赛跑出最快成绩的吉尔以0.2秒的差距屈居第二，他在赛后接受采访时也表示由于已经拿下了年度冠军，因此本站比赛也期待和参加CRC的车手们一决高下。

　　“如果没记错，去年我在这里跑出了最快的成绩。虽然这次只有我和队友作为APRC组车手前来，但我们已经拿到了年度冠军，我更愿意和参加中国拉力赛的车手们展开竞争，”APRC车手吉尔赛后表示。

　　尽管本站比赛国际组赛车将受到更多的挑战，但斯巴鲁拉力车队的希金斯仍跑出了赛段最快成绩，比赛结束后英国人也表示自己出现了一个失误：“跑地还不错，比赛中有个弯道有些走大了，不然应该还能更快，车况也不错，这站比赛对手的实力很强，看看明天会怎么样。”

　　东南汽车大福基金车队的科托马同样跑进了1分44秒大关以0.6秒屈居次席。上海大众斯柯达红牛车队的尼尔-麦克西/克拉克-马沙尔跑出了1分46秒排在第三，贵州拉力联盟金沙冷水河景区车队的袁浩/潘宏宇、上海大众斯柯达红牛车队的徐俊/刘胜和东南汽车大福基金车队樊凡/方军卫分列全场四至六位，尽管徐俊在昨日新闻发布会和当天比赛结束后采访时谈及本站比赛都较为保守，但车辆经过了大幅升级之后，他和队友麦克西都将成为本站比赛冠军的有力争夺者。值得一提的是，当天位列CRC全场成绩前六的车手中有五人驾驶国家四驱组(S6)战车。

　　山西华昱车队的王华/庞建东排在全场第七，虽然车队对于今年最后两场在浙江境内举行的比赛没有成绩方面的要求，但王华本人还是期待在有限的资源下一搏，贵州建林车队的王浪涛[微博]/卢源，广西速一车队的谭卓勇[微博]/玉日高和斯巴鲁拉力车队的韩寒[微博]/孙强[微博]分列八到十位，韩寒赛后暗示自己没有发力。

　　虽然当天仅仅是短道赛，但贵州建林车队的毛建林和迪马克轮胎锋速拉力车队的张国宇[微博]分别遭遇了不同的麻烦而不得不退出当天比赛，遭遇半轴断裂的张国宇赛后表示自己还是无法逃脱龙游魔咒，不过车队已将他的赛车修复，会继续参加明天的比赛。

　　明天车手们将迎来6个赛段的争夺，赛段里程数为104公里。三门源赛道途经历史文化名村——三门源村，拥有众多明清时期古建筑，保存完好、结构精美，具有较高的鉴赏价值；横山赛段坡度陡峭，盘绕曲折，风景秀丽，极具挑战性和刺激性。

　　(中国汽联特约记者 费超)